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稱重傳感器技術參數

稱重傳感器技術參數

時間:2015-12-22 11:59 來源: 作者:廣州南創 點擊:
 國外稱重傳感器技術發展特點及快速發展的原因:
(1)、重視基礎技術、基礎工藝和共性關鍵技術的研究,作到基礎研究與預先研究并行;共性關鍵技術研究與應用技術研究并行;典型產品開發與產品工程化并行。保證基礎技術與基礎工藝(電阻應變計、應變粘結劑、補償元器件、防護與密封材料等)一直處于世界領先地位。
(2)、重視基礎設施建設和制造技術、制造工藝的研究與應用。配置優良的工藝裝備和檢測儀器,特別是智能化工藝設備,作到工藝裝備最先進;
(3)、描準世界稱重傳感器技術的發展潮流和戰略前沿,確定研究課題和產品開發方向。重視新產品和自主知識產權產品的開發,增強核心競爭力。其技術創新和新產品開發的標準是:具有較高的技術先導性,工藝先進性,市場擴散性,效益增殖性。使技術與工藝始終處于世界領先地位。
(4)、重視稱重傳感器的可靠性設計、控制與管理,嚴格設計符合性控制和工藝可靠性控制,努力使工藝兌現率達到百分之百。
(5)、重視市場競爭,加強市場調查與分析,快速響應市場。21世紀的市場競爭,是以市場響應速度為焦點,以改進和創新產品為基礎。
(6)、重視相關法規和規程的學習,全面理解并認真執行,保證生產的每一個產品都符合要求。 
            稱重傳感器技術參數有額定荷載,允許使用負荷,極限負荷,靈敏度,非線性,重復性,允許使用溫度,零點溫度影響,輸出靈敏系數的溫度影響,輸出阻抗,輸入阻抗,絕緣阻抗,允許最大激勵電壓,滯后,蠕變和蠕變恢復,密封防護等級,電纜長度。
 
1、額定載荷:傳感器在規定技術指標范圍內能夠測量的最大軸向負荷。但實際使用時,
一般只用額定量程的2/3~1/3。
2、允許使用負荷(或稱安全過載):稱重傳感器允許施加的最大軸向負荷。允許在一定
范圍內超負荷工作。一般為120%~150%。
3、極限負荷(或稱極限過載):稱重傳感器能承受的不使其喪失工作能力的最大軸向負
荷。意即當工作超過此值時,傳感器將會受到損壞。
4、靈敏度:
輸出增量與所加的負荷增量之比。通常每輸入1V電壓時額定輸出的mV。
5、非線性:
這是表征此傳感器輸出的電壓信號與負荷之間對應關系的精確程度的參數。
6、重復性:
重復性表征傳感器在同一負荷在同樣條件下反復施加時,其輸出值是否能重復一致,這項特性更重要,更能反映傳感器的品質。國標對重復性的誤差的表述:重復性誤差可與非線性同時測定同一試驗點上3次測量的實際輸出信號值之間的最大差值。
7、允許使用溫度:
規定了此稱重傳感器能適用的場合。
例常溫傳感器一般標注為:-20℃- +70℃。高溫傳感器標注為:-40℃- 250℃。
溫度補償范圍:說明此傳感器在生產時已在這樣的溫度范圍內進行了補償。例常溫
傳感器一般標注為-10℃- +55℃。
8、零點溫度影響(俗稱零點溫漂):
表征此傳感器在環境溫度變化時它的零點的穩定性。一般以每10℃范圍內產生的漂移為計量單位。
9、輸出靈敏系數的溫度影響(俗稱系數溫漂):
此參數表征此傳感器在環境溫度變化時輸出靈敏度的穩定性。一般以每10℃范圍內產生的漂移為計量單位。
10、輸出阻抗:
在額定技術條件下,傳感器的輸出的電阻值S+ S- [I+ I-] 
11、輸入阻抗:
稱重傳感器的激勵端的電阻值,E+ E- [V+ V-] 
12、絕緣阻抗:
傳感器的電路部分與彈性梁之間的絕緣阻值,越大越好,絕緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當絕緣阻抗低于某一個值時,電橋將無法正常工作。推薦激勵電壓:一般為5~12伏。因一般稱重儀表內配的穩壓直流電源為5或12伏。
13、.允許最大激勵電壓:
傳感器最大可以承受的供電電壓,不推薦使用最大激勵電壓。
14、滯后:
滯后的通俗意思是:逐級施加負荷再依次卸下負荷時,對應每一級負荷,理想情況下應有一樣的讀數,但事實上下一致,這不一致的程度用滯后誤差這一指標來表示。
國標中是這樣來計算滯后誤差的:同一試驗點上3次行程實際輸出信號值的算術平均與3次上行程實際輸出信號值的算術平均之間的最大差值(mv)。
 
15、蠕變和蠕變恢復:
要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差:其一是蠕變:在5-10秒時間無沖擊地加上額定負荷,在加荷后5-10秒讀數,然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。其二是蠕變恢復:盡快去掉額定負荷(在5-10秒時間內),卸荷后在5-10秒內立即讀數,然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。
 
稱重傳感器更換注意事項:
1、稱重傳感器隨著額定載荷的增大,其輸出的微伏/分度信號是減小的,而不是隨著額定載荷的增大,輸出信號也增大。這一點往往被忽略。所以在更換傳感器時,應盡可能用和原來一樣載荷的傳感器。若想更換載荷稍大一點的,就要注意電子秤的稱重顯示儀表量程是否可調:如果是不可調的舊式顯示儀表,會因為換成載荷較大的傳感器,輸出的微伏/分度信號變小,不能滿量程輸出、顯示,撥碼調整達不到目的而不能使用;如果是量程可調的稱重顯示儀表(如托利多8140系列),換成載荷較大的傳感器后,則可通過設定量程,按說明書調試使用。同時應注意,如果傳感器的額定載荷過大,輸出的微伏/分度信號過小,容易降低秤的靈敏度。
2、對于在第二傳力聯桿(即第一傳力杠桿與第二傳力杠桿之間的聯桿)中安裝S形傳感器的機電結合秤,應注意:重新安裝傳感器后的聯桿長度與原來的聯桿長度一致。從另一方面說,就是要保證第一傳力杠桿水平且聯桿與第一傳力杠桿垂直成90度角。如果有偏差,將直接影響秤的準確度和靈敏度。聯桿長度過長,將會出現“秤大”現象;過短,將會出現“秤小”現象。此時還應注意,聯桿必須處于自由懸掛狀態,不可與其它物體摩擦,以免影響秤的靈敏度。
3、機電結合秤在更換傳感器后的調試中,應在機械秤調試準確的基礎上按稱重顯示儀表說明書進行。
4、無論是電子秤或機電結合秤,在更換傳感器后,都必須經過檢定合格后方可使用。
 
 

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